Como determinar a folga interna radial (C2/C0/C3/C4/C5) dos rolamentos?
http://wa.me/+8615628905595 livia@hkbearingservice.com
A folga interna radial (frequentemente chamada de "folga do rolamento") é um parâmetro crítico que afeta diretamente a temperatura operacional, o nível de ruído, a vibração, a vida útil e a precisão rotacional de um rolamento. As designações C2, C0, C3, C4 e C5 representam diferentes graus de folga, com o valor da folga aumentando na ordem de C2 < C0 < C3 < C4 < C5 (C0 é a folga padrão, enquanto C2 é menor que o padrão e C3 – C5 são maiores que o padrão).
Para simplificar o processo de seleção, consulte a tabela a seguir:
| Grau de liberação | Característica de liberação | Cenários típicos de aplicação |
|---|---|---|
| C2 | Menor que o padrão | Fusos de máquinas-ferramenta de precisão, instrumentos de medição, eletrodomésticos de baixo-ruído (baixa velocidade, alta precisão, temperatura normal) |
| C0 (padrão) | Liberação padrão | Equipamentos-de uso geral: transportadores-de baixa velocidade, ventiladores, bombas, caixas de engrenagens de{2}carga leve (temperatura normal, carga média, velocidade baixa/média) |
| C3 | Maior que o padrão | Motores elétricos, bombas de{0}alta{0}}velocidade, caixas de engrenagens-de carga média (velocidade média/alta, ajuste com leve interferência, temperatura < 120 graus) |
| C4 | Muito maior que o padrão | Motores-para serviços pesados, máquinas de construção, turbocompressores (alta velocidade, ajuste de interferência apertado, temperatura de 120 a 180 graus) |
| C5 | Maior folga padrão | Máquinas de mineração, rolamentos de fornos-de alta temperatura (carga extrema, temperatura ultra-alta > 180 graus) |
