A relação entre a natureza da carga do rolamento e o modo de ajuste do rolamento

A carga suportada pelos rolamentos pode ser dividida em carga leve, carga convencional e carga pesada de acordo com o tamanho da carga, e pode ser dividida em carga estática, carga variável e carga de impacto de acordo com a mudança de tempo da carga. Além disso, de acordo com a direção da carga pode ser dividida em carga rotativa, carga estática ou carga variável. A carga rotativa, carga estática ou carga direcional não é a natureza da carga suportada pelo próprio rolamento, mas a natureza da carga observada em relação a um anel de rolamento. Ao decidir o ajuste dos anéis interno e externo, devemos primeiro verificar se ele pertence à carga rotativa ou à carga estática e, em seguida, julgar se o ajuste de interferência ou o ajuste de folga é usado.
A carga rotativa refere-se à mudança contínua da direção da carga em relação ao ferrolho, independentemente de o próprio ferrolho estar girando ou estacionário. Carga estática significa que a direção da carga é sempre em direção a uma determinada parte do anel e não tem nada a ver com o fato de o próprio anel estar parado ou girando. Por exemplo, quando a direção da carga permanece inalterada no rolamento, enquanto o anel interno gira e o anel externo está estacionário, o anel interno suporta carga rotativa e o anel externo suporta carga estática. Quando a carga do rolamento é principalmente carga desequilibrada causada pela rotação, mesmo se o anel interno estiver girando e o anel externo estiver estacionário, o anel interno suportará carga estática e o anel externo suportará carga rotativa.
Algumas condições de operação não são tão simples quanto as descritas acima. Além da carga direcional causada pelo peso, há a carga articular causada por desequilíbrio, vibração, transmissão de energia e assim por diante. A direção da carga da junta será imprevisível. Para o anel, ou a direção da carga é muito irregular e difícil de determinar, ou é a carga rotativa e a carga estática repetidas mudanças de carga.
O ajuste de interferência deve ser adotado em princípio para a carga rotativa do rolamento de anel. Se a correspondência de folga for usada, o anel deslizará na superfície de contato do eixo ou do assento do rolamento; Quando a carga é grande, a superfície de contato será danificada ou haverá desgaste por atrito. O aperto do ajuste deve considerar que a interferência pode ser garantida mesmo quando a carga é suportada, a diferença de temperatura entre o anel interno e o eixo ou a diferença de temperatura entre o anel externo e o assento do rolamento está presente na operação.
Quanto aos rolamentos grandes, às vezes para evitar dificuldades de instalação e desmontagem, também é usado o método de combinar a folga do anel com a carga rotativa. Neste caso, o eixo deve usar materiais duros, acabamento superficial, lubrificação suficiente, para evitar ao máximo danos causados ​​por deslizamento.