o que são unidades de rolamentos de rolos cônicos TAROL?

TAROL (Tapered Axle Roller Lock) é uma unidade de rolamento de rolos cônicos de duas carreiras pré-montada, vedada e lubrificada-para rodados de veículos ferroviários, fabricada pela Schaeffler (FAG)

Construção Básica

Estrutura: Dois anéis internos, um anel externo comum, dois conjuntos de rolos cônicos, gaiolas de polímero, vedações integradas, folga axial pré-definida de fábrica e pré-lubrificada.

Projeto: Parapressione-encaixar na montagemnos munhões dos eixos usando ferramentas hidráulicas; não é necessário-ajuste no local.

Recursos principais

Pronto-para-ajustar: Folga pré-ajustada, vedada e lubrificada paramontagem-em uma etapa.

Graxa-de grau ferroviário:

Métrica: certificação EN 12081

Polegada: AAR (Associação de Ferrovias Americanas) aprovada

Selado para toda a vida: Vedações integradas robustas evitam contaminação e perda de graxa.

Intercambiável: Disponível emtamanhos métricos e em polegadaspara eixos ferroviários padrão.

Aplicações Típicas

Rodados ferroviários: Vagões de carga, ônibus de passageiros e unidades múltiplas.

Função: suporta cargas radiais e axiais pesadas, garantindo uma rotação estável e de baixo{1}}atrito dos eixos dos veículos ferroviários.

Principais benefícios

Instalação rápida: Prensa hidráulica-encaixada em uma operação; tempo de inatividade mínimo.

Baixa manutenção: O design selado + pré{1}}lubrificado estende os intervalos de manutenção.

Alta confiabilidade: Projetado para cargas pesadas, vibração e ambientes ferroviários adversos.

Custo-efetivo: Reduz os custos de mão de obra e manutenção durante o ciclo de vida do rolamento.